12月14日晚,科研园区结束了以往夜晚道路漆黑的状况,道路两旁新安装的6盏造型美观,别具一格的路灯点亮了园区夜晚的道路,为加班人员送来光明,更为西安光机所的园区增添了别样的景致。这是我所新能源中心李宏斌研究员及其团队研发并赠送研究所的新型储能太阳能路灯。
新能源中心研发的新型储能太阳能路灯系统由太阳能光伏电池组件、LED灯具、蓄电池、控制系统、灯杆五大部分组成。其中,太阳能控制系统集成了太阳能控制器与电池保护板于一体,对整个太阳能路灯系统的各种工作状态进行实时监控和保护控制;储能蓄电池使用中心自主研发并具有独立自主知识产权的镁基电芯以及镁铅蓄电池,这两种电池组各具特色,与传统的铅酸电池及常用二次蓄电池相比,具有体积小、重量轻、功率大、循环寿命高、工作温度范围广、单体标称容量大、环保性能优等特性,储能充足后,在没有阳光照射的情况下,确保照明可达15~20天。中心赠送的6盏路灯分别采用了新型镁铅蓄电池组和18650型镁基电池组,天黑时自动点亮,前半夜全功率照明,后半夜半额定功率工作。
新能源中心以自身创新成果为所内园区建设提供保障,为大家带来光明,充分体现出中心员工爱所、奉献、忠于集体的精神风范,全所职工感谢他们,研究所感谢他们。
同规格镁铅蓄电池与传统铅酸蓄电池组相比较其特点如下:
技术参数 |
超威电池 |
天能电池 |
改良型蓄电池 |
标称电压(V) |
12 |
12 |
12 |
重量比能量(wh/kg) |
30-35 |
30-35 |
35-45 |
体积比能量(wh/L) |
130 |
130 |
145-160 |
循环寿命(次) |
~400 |
~400 |
≧700 |
工作温度(℃) |
-10~50 |
-10~50 |
-25~50 |
自放电率 (%/月,25 ℃) |
20-40 |
20-40 |
小于10% |
单体标称容量 (Ah) |
12 |
12 |
14 |
备注: |
超威和天能为传统铅酸蓄电池行业内的顶尖企业 |
镁基电池与其他常用二次电池性能相比较:
技术参数 |
铅酸电池 |
镍镉电池 |
镍氢电池 |
锂离子电池 |
镁基电池 |
工作电压 (V) |
2.0 |
1.2 |
1.2 |
3.6 |
3.6 |
重量比能 量(Wh/Kg) |
30-35 |
30~50 |
35~65 |
110~180 |
180-250 |
体积比能 量(Wh/L) |
130 |
150 |
200 |
270~560 |
550-650 |
循环寿命 (次) |
~200 |
~150 |
50~1000 |
500~1000 |
500~2000 |
温度范围 (℃) |
-10~50 |
-10~50 |
-10~60 |
-20~70 |
-50~70 |
自放电率 (%/月) |
20~40 |
25~30 |
30~80 |
6~10 |
5%以下 |
记忆效应 |
无 |
强 |
弱 |
无 |
无 |
绿色环保 |
差 |
差 |
中 |
好 |
好 |